環(huán)球熱門(mén):全面電動(dòng)化后smart有新愿景

smart品牌全球公司CEO佟湘北坦言，smart從誕生時(shí)起就是全球化品牌，進(jìn)行純電動(dòng)轉(zhuǎn)型也是回應(yīng)全球化的趨勢(shì)。目前，根據(jù)“中歐雙核，全球布局”的發(fā)展戰(zhàn)略，smart正加速拓展全球業(yè)務(wù)。

如果以新車(chē)數(shù)量和投產(chǎn)的新工廠規(guī)模作為標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)無(wú)疑是這兩年各大國(guó)內(nèi)外車(chē)企最重視的市場(chǎng)，甚至不用加上“之一”。

在今年國(guó)內(nèi)第一個(gè)A級(jí)車(chē)展——第25屆成都國(guó)際車(chē)展上，絕大部分參展品牌均高調(diào)推出各自的新能源車(chē)產(chǎn)品和電動(dòng)化攻略。而對(duì)于全球公司正式成立后首次在國(guó)內(nèi)參展的smart品牌來(lái)說(shuō)，這必然是一次不容錯(cuò)過(guò)的展示機(jī)會(huì)。

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“smart并沒(méi)有變成新品牌，而是經(jīng)歷了全面煥新。我們的現(xiàn)狀、計(jì)劃、戰(zhàn)略和愿景都可以概括為三個(gè)層面的煥新，即品牌煥新、產(chǎn)品煥新和渠道煥新。”smart品牌全球公司CEO佟湘北告訴記者，根據(jù)“中歐雙核，全球布局”的發(fā)展戰(zhàn)略，smart正加速拓展全球業(yè)務(wù)。

事實(shí)上，自上世紀(jì)90年代品牌誕生以來(lái)，smart始終肩負(fù)著“探索未來(lái)都市交通最佳解決方案”的愿景。2019年，浙江吉利控股集團(tuán)與梅賽德斯-奔馳股份公司宣布組建合資公司，并在中國(guó)及德國(guó)分別設(shè)立營(yíng)銷(xiāo)中心，負(fù)責(zé)在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)和推動(dòng)smart品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)。

近年來(lái)，類(lèi)似的“合縱連橫”戲碼在汽車(chē)圈頻頻上演。但值得注意的是，中外企業(yè)此時(shí)探討的，更多是“如何進(jìn)行聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)”“如何幫助品牌實(shí)現(xiàn)全球化發(fā)展”等議題。難怪有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家感慨說(shuō)，舞臺(tái)沒(méi)變，臺(tái)上的主角卻變了，“新能源汽車(chē)真正讓中國(guó)汽車(chē)、中國(guó)汽車(chē)人走上了世界舞臺(tái)的中央”。

找準(zhǔn)定位才能挖深品牌護(hù)城河

和所有試圖以新車(chē)先聲奪人的汽車(chē)品牌一樣，在此次成都車(chē)展期間，smart帶來(lái)了旗下全新smart精靈#1 BRABUS性能版。

作為全面煥新的smart與BRABUS聯(lián)手打造的首款車(chē)型，全新smart精靈#1 BRABUS性能版官方零售價(jià)為人民幣27.9萬(wàn)元（不含新能源補(bǔ)貼及付費(fèi)選裝）。據(jù)透露，該車(chē)還將在東南亞市場(chǎng)上市。

作為一款以“性能版”冠名的新車(chē)，全新smart精靈#1 BRABUS性能版搭載了前后雙永磁同步電機(jī)，可爆發(fā)出315 kW的澎湃動(dòng)力，峰值扭矩高達(dá)543?！っ祝俟锛铀賰H需3.9秒。

得益于前麥弗遜、后五連桿獨(dú)立懸架，以及50:50的車(chē)身重量配比，全新smart精靈#1 BRABUS性能版擁有更靈動(dòng)的操控體驗(yàn)。同時(shí)，它搭載了smart智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)后輪驅(qū)動(dòng)、適時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)模式。

此外，新車(chē)整體內(nèi)飾采用了專(zhuān)屬BRABUS黑配色，座椅頭枕?yè)碛蠦RABUS印刻，方向盤(pán)采用了Alcantara材質(zhì)與真皮拼接包覆，盡顯運(yùn)動(dòng)氛圍。

事實(shí)上，從外觀顏色到撞色車(chē)頂，從19英寸旋翼動(dòng)感輪轂到紅色卡鉗涂裝，全新smart精靈#1 BRABUS性能版擁有諸多BRABUS專(zhuān)屬設(shè)計(jì)元素。

“歷經(jīng)全面煥新，smart品牌變得更新奢、更科技、更潮趣共創(chuàng)。”佟湘北介紹說(shuō)，作為品牌煥新的代表作，新一代純電動(dòng)車(chē)家族的首位成員——全新smart精靈#1自發(fā)布以來(lái)，在全球市場(chǎng)收獲了廣泛關(guān)注，更俘獲了眾多忠實(shí)粉絲。

因?yàn)楝F(xiàn)在下訂明年才能提車(chē)，全新smart精靈#1一度被人吐槽是“饑餓營(yíng)銷(xiāo)”。但佟湘北向記者坦言：“確實(shí)是市場(chǎng)熱度遠(yuǎn)超預(yù)期?！?/p>

“今年汽車(chē)供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)對(duì)于全行業(yè)來(lái)說(shuō)都十分艱巨，甚至已經(jīng)波及全球。”他表示，自己現(xiàn)在的主要任務(wù)之一，就是確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定，把供應(yīng)鏈產(chǎn)能提上去。

據(jù)介紹，全新smart精靈#1的生產(chǎn)相關(guān)工作正在有條不紊地推進(jìn)中，首批產(chǎn)品已經(jīng)下線，預(yù)計(jì)將于9月開(kāi)啟交付，銷(xiāo)往海內(nèi)外。

“2022年是smart踐行煥新的元年，以此為始至2024年，我們將每年為用戶(hù)帶來(lái)一款全新車(chē)型，加速拓展新一代smart純電動(dòng)車(chē)家族產(chǎn)品矩陣，進(jìn)入不同的細(xì)分市場(chǎng)。”smart品牌全球公司銷(xiāo)售、市場(chǎng)及售后副總裁張明霞表示，隨著新一代smart純電動(dòng)車(chē)家族矩陣的不斷豐富、品牌和服務(wù)的全面落地，smart將不斷為用戶(hù)帶來(lái)更多驚喜。

“有繼承還要有革新”

此前，作為兩座微型燃油車(chē)，smart在全球累計(jì)觸達(dá)220萬(wàn)用戶(hù)，收獲了極高的品牌聲量和美譽(yù)度。但對(duì)于佟湘北和他所率領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，這既是品牌資產(chǎn)，也是必須扭轉(zhuǎn)的刻板印象。

“兩座車(chē)是smart在微型車(chē)市場(chǎng)的完美杰作，但并不能完全代表smart品牌調(diào)性，smart代表的是新奢、智能科技導(dǎo)向、潮趣共創(chuàng)的生活方式。”佟湘北說(shuō)，現(xiàn)在用戶(hù)對(duì)汽車(chē)品牌的需求不僅僅是交付一臺(tái)車(chē)，而是讓粉絲通過(guò)smart產(chǎn)品展現(xiàn)他們的美好生活，展現(xiàn)他們的獨(dú)特個(gè)性。

更重要的是，在經(jīng)歷了品牌煥新、產(chǎn)品煥新后，smart品牌必須推出更多新產(chǎn)品，才能盡快轉(zhuǎn)變市場(chǎng)上對(duì)于“smart等于兩座小車(chē)”的刻板印象。

“smart的粉絲一定是認(rèn)同品牌所代表的生活方式的人。我們能夠承載這樣的使命，就是樹(shù)立一個(gè)旗幟，把志同道合的人吸引到一起。”佟湘北信心滿滿地表示，全新smart精靈#1和smart精靈#1BRABUS性能版可以滿足不同人群的需求，贏得全球用戶(hù)的喜愛(ài)。

渠道煥新則意味著，在商業(yè)模式上，smart品牌需要更多大膽的創(chuàng)意和謹(jǐn)慎的布局。

據(jù)了解，在今年年內(nèi)，smart品牌將有近150家獨(dú)立銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)完成布局，覆蓋超過(guò)國(guó)內(nèi)40座一線、新一線及二線城市。

截至今年9月底，將有100余家smart品牌線下網(wǎng)點(diǎn)正式營(yíng)業(yè)。繼全球首家smart旗艦中心于成都盛大開(kāi)業(yè)后，還有5家風(fēng)格主題各異卻同具新奢格調(diào)的旗艦中心，將于近期落地上海、北京、杭州、深圳、廣州，為用戶(hù)帶來(lái)全方位的smart品牌、產(chǎn)品及服務(wù)體驗(yàn)。

“我們將繼續(xù)與杰出的新零售合作伙伴攜手，為用戶(hù)帶來(lái)超越預(yù)期的品牌、產(chǎn)品、服務(wù)體驗(yàn)。”張明霞表示，未來(lái)smart將加速拓展以“用戶(hù)中心，數(shù)字驅(qū)動(dòng)”為核心理念的D2C直銷(xiāo)代理商業(yè)網(wǎng)絡(luò)。

此前，為了推進(jìn)全球化運(yùn)營(yíng)，smart同時(shí)在中國(guó)及歐洲設(shè)立了營(yíng)銷(xiāo)中心。佟湘北介紹說(shuō)，smart在中國(guó)和歐洲都采用了D2C直銷(xiāo)代理商業(yè)模式。在歐洲，smart全新展廳將整合到梅賽德斯-奔馳門(mén)店中，率先在14個(gè)歐洲市場(chǎng)（包括英國(guó)和瑞士）建立300多個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

正如佟湘北所言，smart從誕生時(shí)起就是全球化品牌，進(jìn)行純電動(dòng)轉(zhuǎn)型也是回應(yīng)全球化的趨勢(shì)。

“經(jīng)過(guò)品牌煥新、產(chǎn)品煥新和渠道煥新后，我們還是不改初心，中國(guó)市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng)都是主場(chǎng)。我們還會(huì)拓展其他市場(chǎng)，設(shè)計(jì)的產(chǎn)品符合全球化的一流標(biāo)準(zhǔn)。”他介紹說(shuō)，在潛力巨大的東南亞新能源車(chē)市場(chǎng)，smart已經(jīng)與寶騰汽車(chē)簽署了市場(chǎng)總代理協(xié)議。

“無(wú)論品牌、產(chǎn)品，還是企業(yè)全球發(fā)展，smart都沒(méi)有給自己設(shè)限。”佟湘北表示，除中國(guó)和歐洲市場(chǎng)外，Smart品牌將穩(wěn)步開(kāi)拓更多極具潛力的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，致力于將smart打造成全球領(lǐng)先的新奢純電汽車(chē)科技品牌。

中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 許亞杰 來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)

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