今日熱聞!騰勢(shì)全車系史上最大規(guī)模OTA來(lái)了！D9、N7、N8全面煥新

科技致敬夢(mèng)想，探索智駕巔峰。1月18日，騰勢(shì)汽車迎來(lái)全車系史上最大規(guī)模OTA，以高品質(zhì)騰勢(shì)OTA標(biāo)準(zhǔn)，為十五萬(wàn)+用戶帶來(lái)常用常新且更為智能的駕享體驗(yàn)。

其中，騰勢(shì)N7重磅推出高快領(lǐng)航功能（高速NOA），以領(lǐng)先兩代的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居智駕第一梯隊(duì)；騰勢(shì)D9迎來(lái)智駕座艙的全維升級(jí)，樹立豪華MPV全新價(jià)值標(biāo)桿；騰勢(shì)N8則重新定義全場(chǎng)景出行方式，全面滿足不同用戶的多元化出行需求。本次OTA將分車型分批次陸續(xù)推送，為全國(guó)騰勢(shì)用戶帶來(lái)新年用車大禮。

史上最大規(guī)模！三車多達(dá)數(shù)十項(xiàng)新增及優(yōu)化項(xiàng)

本次OTA升級(jí)，騰勢(shì)D9共計(jì)12項(xiàng)功能新增、9項(xiàng)功能優(yōu)化，騰勢(shì)N7共計(jì)16項(xiàng)功能新增、18項(xiàng)功能優(yōu)化，騰勢(shì)N8共計(jì)13項(xiàng)功能新增、7項(xiàng)功能優(yōu)化。其中，三車共同升級(jí)多達(dá)9項(xiàng)。

智能座艙方面，三車新增游戲中心APP，停車等人時(shí)、充電等待時(shí)，藍(lán)牙連接手柄，選擇一款衷愛的游戲，在車內(nèi)也能嗨翻全場(chǎng)。智能語(yǔ)音方面，三車新增智能語(yǔ)音兒童模式，內(nèi)置百科問(wèn)答和AI繪畫供孩子娛樂(lè)，同時(shí)屏蔽車控指令，帶娃出門輕松有趣又安全；新增智能推薦功能，可根據(jù)用戶習(xí)慣、天氣環(huán)境等因素，提供更有溫度的主動(dòng)交互式語(yǔ)音建議；新增跨音區(qū)指令繼承功能，提供更聰明的全空間語(yǔ)音交互體驗(yàn)，各區(qū)域用戶可通過(guò)“我也要”便捷下令。此外，三車還新增了自定義喚醒詞、智慧用車指南、智慧聆聽功能，優(yōu)化了多意圖指令，更新了騰勢(shì)智能語(yǔ)音形象。

智能駕駛方面，騰勢(shì)D9、N8更好開、更好停。兩車優(yōu)化了ILCA撥桿變道、ICC智能領(lǐng)航功能的開關(guān)交互邏輯，開啟ILCA后，ICC將同步開啟，操作更便捷，駕駛體驗(yàn)更絲滑流暢；優(yōu)化了AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)性能，觸發(fā)更加精準(zhǔn)，安全性再提升。泊車方面，兩車優(yōu)化了IPA智能泊車輔助報(bào)警距離顯示，報(bào)警頻次更少，泊車體驗(yàn)更佳。

本次OTA升級(jí)，騰勢(shì)N8重新定義全場(chǎng)景出行，助力都市精英探索更多人生精彩。智能座艙方面，騰勢(shì)N8新增小憩模式，功能開啟后，主駕座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)至舒適角度，空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)至適宜溫度，燈光自動(dòng)關(guān)閉、車門自動(dòng)落鎖，車主可隨心入眠，一解疲乏；新增露營(yíng)模式，功能開啟后，氛圍燈自動(dòng)關(guān)閉，儀表自動(dòng)熄屏，整車能耗最大化降低，對(duì)外放電過(guò)程中，可設(shè)置低電量自啟發(fā)動(dòng)機(jī)，戶外用電源源不斷。此外，騰勢(shì)N8還新增了UWB無(wú)感迎賓功能，車機(jī)界面新增極夜綠3D車模，讓極夜綠車主也能擁有屬于自己的顏色。

智慧座艙，騰勢(shì)D9銷量智能雙第一

作為中國(guó)賣得最好的MPV車型，騰勢(shì)D9以“設(shè)計(jì)、乘坐、智慧、駕馭、安全”五大豪華配置迅速征服市場(chǎng)與用戶，改寫豪華MPV市場(chǎng)格局。本次OTA升級(jí)，騰勢(shì)D9為用戶帶來(lái)豪華MPV智能座艙最優(yōu)解。

超智能座艙再升級(jí)，做更懂你的出行伙伴。騰勢(shì)D9新增智能上下電功能，開門落座，踩下剎車，掛擋即走，離車后自動(dòng)斷電落鎖，用戶無(wú)需手動(dòng)操作“啟動(dòng)/停止”鍵，尊享便捷出行。智能語(yǔ)音方面，騰勢(shì)D9全維進(jìn)化，除三車共同升級(jí)項(xiàng)外，還優(yōu)化了跨屏語(yǔ)音控制功能，主駕駛可語(yǔ)音控制全車屏幕，開車不分心，安全又省心。

在剛剛過(guò)去的2023年，騰勢(shì)D9“豪”取MPV全市場(chǎng)銷量冠軍，以宜家宜商的全優(yōu)實(shí)力贏得了廣泛的信賴與認(rèn)可。不止國(guó)內(nèi)熱銷，騰勢(shì)D9也正全面擁抱國(guó)際客戶，在慕尼黑、東京等國(guó)際車展及海外市場(chǎng)中展現(xiàn)了中國(guó)新豪華汽車品牌的價(jià)值高度。

行泊一體，騰勢(shì)N7智駕領(lǐng)先兩代

將智慧不斷具象化落實(shí)于用戶出行體驗(yàn)，既是騰勢(shì)OTA升級(jí)的主旨，也是騰勢(shì)實(shí)力寵粉的切實(shí)踐行。本次OTA升級(jí)，騰勢(shì)N7為用戶帶來(lái)更安全、更舒適、更智能的新豪華出行體驗(yàn)。

騰勢(shì)N7重磅推出高快領(lǐng)航功能（高速NOA），車輛將根據(jù)道路限速保持居中行駛，若遇低速前車，車輛將主動(dòng)變道超車，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下匝道，途經(jīng)大曲率彎道也可平穩(wěn)通過(guò)。若遇施工路段，車輛可提前識(shí)別錐桶等施工設(shè)施，主動(dòng)變道躲避障礙物。若遇鄰車道大車壓線行駛，車輛將智慧避讓，全力保障智駕安全。

泊車方面，騰勢(shì)N7新增遙控泊車功能，駕駛員可通過(guò)手機(jī)遙控泊車，從此告別狹窄車位停車后進(jìn)出兩難的尷尬。對(duì)于備受用戶喜愛的自動(dòng)泊車功能，本次OTA減輕了泊車過(guò)程中的剎車力度，體驗(yàn)更舒適，且泊入后車身姿態(tài)更為居中，泊車效率超過(guò)“老司機(jī)”。在此前的高階智駕體驗(yàn)季活動(dòng)中，騰勢(shì)N7勇闖重慶、深圳等地魔鬼立交，挑戰(zhàn)北京五環(huán)高速、斷頭路車位，高快領(lǐng)航及自動(dòng)泊車功能受到了媒體和用戶的一致好評(píng)。在專業(yè)媒體進(jìn)行的ACC、AEB、車機(jī)測(cè)試中，騰勢(shì)N7均名列前茅，展現(xiàn)出智駕第一梯隊(duì)的領(lǐng)先實(shí)力。

獨(dú)具慧眼，智能底盤舒適進(jìn)化。騰勢(shì)N7新增預(yù)瞄系統(tǒng)，成為同級(jí)獨(dú)有智能主動(dòng)懸掛系統(tǒng)的車型。得益于云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（標(biāo)準(zhǔn)版），騰勢(shì)N7擁有極致的舒適性、支撐性與通過(guò)性，再輔以預(yù)瞄系統(tǒng)加持，提前采集前方路面信息，如將經(jīng)過(guò)減速帶、井蓋、凹凸路面，懸架則提前變“軟”，最大化減少車身振動(dòng)，進(jìn)一步提升駕乘舒適性。

始于智駕，不止于智駕。作為比亞迪新能源技術(shù)集大成者，騰勢(shì)N7持續(xù)踐行“以用戶為中心”的理念，不斷優(yōu)化智能體驗(yàn)，夯實(shí)智駕第一梯隊(duì)的領(lǐng)先實(shí)力，讓智駕夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

以用戶為中心，向未來(lái)騰勢(shì)

用戶是騰勢(shì)汽車向上發(fā)展的核心價(jià)值，騰勢(shì)汽車始終傾聽用戶聲音，并與用戶共創(chuàng)共享。2023年至今，騰勢(shì)汽車對(duì)旗下車型進(jìn)行了多次OTA升級(jí)，致力于為用戶帶來(lái)“常用常新”的用車體驗(yàn)，彰顯出作為一家中國(guó)豪華汽車品牌的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。中國(guó)汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展，騰勢(shì)汽車正在用實(shí)際行動(dòng)加速智能化下半場(chǎng)進(jìn)程，讓更多消費(fèi)者切身體驗(yàn)到汽車智能化給生活帶來(lái)的改變。

未來(lái)，騰勢(shì)將繼續(xù)打造更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，并持續(xù)進(jìn)行OTA升級(jí)服務(wù)，為更多用戶創(chuàng)造新豪華全優(yōu)出行體驗(yàn)。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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