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環(huán)球精選!從研到用,打通全鏈條的3點啟示

2022-12-29 10:16:31來源:瀟湘晨報

國產(chǎn)超大型盾構(gòu)機“卡脖子”的最后一關(guān)日前被攻克——核心部件、直徑8米主軸承研制成功!該主軸承的研發(fā)由中國科學(xué)院金屬研究所李殿中研究員、

國產(chǎn)超大型盾構(gòu)機“卡脖子”的最后一關(guān)日前被攻克——核心部件、直徑8米主軸承研制成功!該主軸承的研發(fā)由中國科學(xué)院金屬研究所李殿中研究員、李依依院士團隊牽頭攻關(guān),是目前我國制造的首套直徑最大、單重最大的盾構(gòu)機用主軸承,將安裝在直徑16米級的超大型盾構(gòu)機上。


【資料圖】

這項研究不僅在基礎(chǔ)研究上取得了極大進展,“落地”也極為順暢,打通了從研到用的全鏈條——前期研究結(jié)果、直徑3米主軸承已經(jīng)于今年4月應(yīng)用到沈陽地鐵的修建中,8米主軸承也將于安裝后盡快投入使用。李殿中深有感觸地總結(jié)說:“研究從材料源頭出發(fā),發(fā)揮稀土軸承鋼與精密加工優(yōu)勢,打破行業(yè)壁壘,匯聚了行業(yè)優(yōu)勢資源,貫通技術(shù)鏈、打造創(chuàng)新鏈、對接產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)了大型盾構(gòu)機主軸承的自主研制與應(yīng)用。”

推而廣之,這項研究對其他“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)有哪些啟示?

啟示1:研究有基礎(chǔ)

李殿中的專業(yè)是研究金屬材料,他深知軸承對一個國家工業(yè)的重要性:“軸承是各類機械傳動裝備的核心部件,影響著數(shù)萬億規(guī)模的經(jīng)濟總量,而金屬基滾動軸承是現(xiàn)代軸承制造的主體,占比超過80%。應(yīng)該說,高端軸承關(guān)乎國民經(jīng)濟安全,代表一個國家基礎(chǔ)零部件制造水平?!倍叨溯S承正是我國工業(yè)“卡脖子”的堵點之一。

中國科學(xué)院于2020年啟動了“高端軸承自主可控制造”戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項,中國科學(xué)院金屬研究所、中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所等7家中科院科研單位組成建制化團隊進行科技攻關(guān)。這些研究機構(gòu)有一個共同的特點:擁有雄厚的研究基礎(chǔ)。

例如,在超大型盾構(gòu)機主軸承的研制過程中,中國科學(xué)院金屬研究所的科研人員們憑借著對稀土等材料十多年的研究,揭示了稀土在鋼中的主要作用機制,開發(fā)出“低氧稀土鋼”關(guān)鍵技術(shù),從源頭上解決了材料問題,制造出高純凈、高均質(zhì)、高強韌、高耐磨的軸承鋼材料。中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所攻克了潤滑脂研制難題……

基礎(chǔ)研究是應(yīng)用技術(shù)的源頭。這樣的“國家隊”聯(lián)合在一起,才能打造創(chuàng)新鏈,將關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手里。

啟示2:需求有目標

在“高端軸承自主可控制造”戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項啟動之時,中國科學(xué)院就給科學(xué)家們定出了明確的目標:需要“講得清、用得上、有影響”。講得清,就是要把基礎(chǔ)問題弄清楚;用得上,就是成果最后一定要使用上,不能束之高閣。李殿中說:“這給我們提出了明確的目標,就是要用。比如8米主軸承的指標是要穩(wěn)定運行1萬小時,也就是說,盾構(gòu)機開挖10公里內(nèi)不能出故障?!?/p>

這些要求對科研人員來說,既不難,也難。說它不難,是因為這些指標單純在實驗室模擬條件下,或許容易達到;說它難,是因為它用在工業(yè)實踐中,要經(jīng)得起復(fù)雜工況條件下的檢驗。這也就意味著,這項研究不必一味追求有多少論文發(fā)表,但它必須好用。

李殿中說:“這讓我們走出了科研舒適圈,從‘會做什么’向‘該做什么’轉(zhuǎn)變。對我們而言,從過去‘只做材料’向‘要做部件’跨越,組建集設(shè)計、計算、加工、控制、測量等多學(xué)科協(xié)作團隊?!?/p>

關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)必須有明確的指標。這樣才能讓科技工作者知道如何“對標”,研究才能更接地氣,實現(xiàn)從“研”到“用”的跨越。

啟示3:企業(yè)深度參與

在采訪中,李依依多次提到:“一定要感謝企業(yè),正是他們的深度參與,才能讓我們的研究順利進行下去,才能實現(xiàn)‘用得上’的目標?!?/p>

在聯(lián)合攻關(guān)單位的名單上,中國交通建設(shè)集團有限公司的中交天和機械設(shè)備制造有限公司、洛陽新強聯(lián)回轉(zhuǎn)支承股份有限公司等企業(yè)榜上有名。盾構(gòu)機主軸承技術(shù)總師胡小強研究員說:“我們與企業(yè)深度聯(lián)合,才成功攻克了主軸承高精度加工和精度保持性難題?!彼榻B,我國軸承核心零件——大型滾子的加工精度只能達到二級,尚不能實現(xiàn)一級精度加工。就是在企業(yè)的國產(chǎn)床子上,他們研制出直徑100毫米以上的一級滾子,使我國軸承行業(yè)突破了一級大型滾子精密加工技術(shù)。“我們與企業(yè)密切合作,實現(xiàn)了盾構(gòu)機主軸承加工制造、裝配調(diào)試、檢測評價等全流程自主可控,同時帶動了相關(guān)國產(chǎn)裝備的研制?!?/p>

而企業(yè)對于研發(fā)的深度參與,也讓研究成果更容易落地。李殿中說:“在應(yīng)用上,企業(yè)比我們有經(jīng)驗。在沈陽市政府和北方重工集團的大力推動與支持下,直徑3米的主軸承已在沈陽地鐵工程中成功應(yīng)用?!?/p>

關(guān)鍵核心技術(shù)最后的落腳點在企業(yè),只有企業(yè)的深度參與,才能讓研發(fā)更有針對性,才能讓產(chǎn)學(xué)研用的“最后一公里”暢通無阻。

來源:光明日報

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關(guān)鍵詞: 中國科學(xué)院 金屬研究所 化學(xué)物理 基礎(chǔ)研究 沈陽地鐵

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