環(huán)球滾動(dòng):「關(guān)注」青藏鐵路西格段提質(zhì)工程開(kāi)建

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青藏鐵路西格段提質(zhì)工程開(kāi)建●改造完成后將開(kāi)行“綠巨人”動(dòng)車組●西寧至格爾木旅行時(shí)間縮減至5小時(shí)內(nèi)

7月10日上午，由中鐵建工集團(tuán)承建的青藏鐵路西格段提質(zhì)工程德令哈站站房改擴(kuò)建項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)，開(kāi)工儀式在原德令哈站舉行。

青藏鐵路西格段提質(zhì)工程?hào)|起青海省西寧市，向西經(jīng)湟源縣、海晏縣，進(jìn)入剛察縣境內(nèi)后沿青海湖北緣過(guò)天峻縣、烏蘭縣、德令哈市至終點(diǎn)格爾木，線路全長(zhǎng)759.784千米。

“隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，青藏鐵路運(yùn)能日趨緊張，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段的發(fā)展需要。因此，我們將對(duì)全標(biāo)段的德令哈站、烏蘭站、海晏站、湟源站4個(gè)站房進(jìn)行改擴(kuò)建及補(bǔ)強(qiáng)，包括對(duì)既有站房加固改造裝修、落客平臺(tái)鋪面及站臺(tái)雨棚重新整修、增設(shè)樓扶梯設(shè)施等。其中，德令哈站改擴(kuò)建后為全線最大站房，站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)7線，總建筑面積由原來(lái)的4783平方米改擴(kuò)建至10636平方米，工程預(yù)計(jì)2023年年底竣工。改造完成后，西寧至格爾木段將開(kāi)行時(shí)速160公里的‘綠巨人’動(dòng)車組，旅行時(shí)間將縮減至5小時(shí)以內(nèi)，極大提高運(yùn)輸效率?！敝需F建工集團(tuán)青藏鐵路西格段提質(zhì)工程項(xiàng)目經(jīng)理李劍介紹。

德令哈站站房設(shè)計(jì)將以“昆侖橫沃野 碧波映祥云”為靈感，彰顯昆侖山脈的巍峨、體現(xiàn)巴音河水的通透旖旎，展現(xiàn)出金色原野的美好景象，以全新的面貌喜迎八方來(lái)客。海晏站將新建2000平方米鐵路站房，造型以站房背后的巍峨祁連山為設(shè)計(jì)靈感，結(jié)合湟水的水流意向，融入傳統(tǒng)建筑及紅色文化元素，與海晏當(dāng)?shù)亟ㄖL(fēng)格相互呼應(yīng)，進(jìn)一步融入西寧城市框架。

青藏鐵路西格段提質(zhì)工程完成后，將進(jìn)一步拓展復(fù)興號(hào)動(dòng)車組在青藏高原的服務(wù)范圍，沿線西寧站、湟源站、海晏站、烏蘭站、德令哈站、格爾木站將全部實(shí)現(xiàn)辦理動(dòng)車停站作業(yè)，沿線群眾將共享高品質(zhì)鐵路運(yùn)輸服務(wù)。德令哈站改擴(kuò)建完成后，將成為繼西寧站、格爾木站后青海省第三大火車站，對(duì)助力青海國(guó)際生態(tài)旅游目的地建設(shè)，推動(dòng)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展、提升城市形象具有重要意義。

來(lái)源：西海都市報(bào) 作者：徐變銀 劉甜

關(guān)鍵詞： 青藏鐵路 中鐵建工集團(tuán) 總建筑面積 建筑風(fēng)格 傳統(tǒng)建筑