東北多地拉閘限電原因曝光 是多重因素疊加的結(jié)果

9月下旬以來(lái)，全國(guó)多個(gè)省份拉閘限電。據(jù)媒體報(bào)道，山東、江蘇、浙江、廣東和東北三省等地，限電限產(chǎn)的聲音此起彼伏。

受“拉閘限電”影響的不止工廠用電，還包括居民用電。從9月23日開(kāi)始，東三省在用電高峰時(shí)段部分拉閘限電，在社交媒體上，不少網(wǎng)友表示：因?yàn)橥ｋ?，手機(jī)沒(méi)有信號(hào)、城市主干道紅綠燈無(wú)法正常運(yùn)行、部分商鋪只能點(diǎn)蠟燭營(yíng)業(yè)……

拉閘限電的情況下，以至于一篇從限電講到世紀(jì)通脹、中美金融大戰(zhàn)的文章一度在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳。人民日?qǐng)?bào)海外版旗下的俠客島隨即否認(rèn)了有“大棋”的存在。

此次“限電”，要說(shuō)原因很簡(jiǎn)單——供需失衡。一方面，受全國(guó)性煤炭緊缺、煤價(jià)高企、煤電價(jià)格倒掛影響，目前不少省份出現(xiàn)供電緊張局面。另一方面，用電需求猛增也是此次“限電”潮的重要原因之一。

具體到東北的限電，這次就更明顯了，東北此次罕見(jiàn)的居民用電被拉閘背后，是多重因素疊加的結(jié)果。其直接原因，是電網(wǎng)運(yùn)行面臨事故風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)網(wǎng)上流傳的通知，遼寧、吉林、黑龍江三省預(yù)計(jì)23日下午16時(shí)30分至21時(shí)30分需要拉閘限電，被限容量分別44萬(wàn)千瓦、36萬(wàn)千瓦和20萬(wàn)千瓦，合計(jì)100萬(wàn)千瓦，其電網(wǎng)頻率跌破安全紅線。

拉閘限電時(shí)，電網(wǎng)調(diào)度部門(mén)按預(yù)先設(shè)定的拉閘序位表直接切除10千伏電壓等級(jí)線路。而10千伏等級(jí)的線路往往既接入了工商業(yè)負(fù)荷，也有居民負(fù)荷。因此，居民會(huì)在未獲通知的情況下被突然停電。

電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致出現(xiàn)拉閘限電是居民意外被停電的直接原因，但如果按照正常的運(yùn)行流程，缺電事故本不應(yīng)嚴(yán)重至此。如在同樣缺電的廣東，近日連續(xù)錯(cuò)峰負(fù)荷超過(guò)2000萬(wàn)千瓦，也沒(méi)有出現(xiàn)居民用電被臨時(shí)拉閘的情況。東北限電最終至影響到居民，還有進(jìn)一步的原因，具體來(lái)說(shuō)，新能源比例增高也提高了電力系統(tǒng)面臨的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)有序用電沒(méi)有很好執(zhí)行。

眼下正處于傳統(tǒng)用煤淡季，煤價(jià)與存煤天數(shù)卻分別站上歷史同期最高點(diǎn)與最低點(diǎn)。動(dòng)力煤實(shí)際市場(chǎng)價(jià)目前每噸1600多元，約為2020年初的三倍,遠(yuǎn)超指數(shù)價(jià)格;全國(guó)重點(diǎn)電廠存煤可用天數(shù)則降至10.3天，遠(yuǎn)低于淡季時(shí)20天的紅線要求。

造成煤價(jià)“淡季不淡”的原因有哪些?供給不足是最大推手。多位煤炭分析師對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者表示，火電出力不足一方面是確實(shí)有部分電廠因?yàn)橘Y金壓力缺乏采購(gòu)意愿，但主要在于缺煤，根本買(mǎi)不到。

至于煤價(jià)供需關(guān)系走勢(shì)，有專(zhuān)家預(yù)測(cè)，進(jìn)入冬季后主要流域來(lái)水將進(jìn)入枯水期，水電出力難有明顯好轉(zhuǎn)，風(fēng)、光伏出力也將受限，火電將繼續(xù)帶動(dòng)電煤需求增長(zhǎng);“碳減排”、“能耗雙控”繼續(xù)制約鋼鐵、建材、化工等部分耗煤行業(yè)生產(chǎn)，減少部分需求。

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