宿遷老板從“雞販子”起家，靠農(nóng)牧供應(yīng)鏈連獲五輪投資

楊團結(jié)的兩個小目標：推進畜牧行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化，沖擊IPO。

(資料圖片僅供參考)

作者丨趙曉曉

編輯丨信陵

題圖丨健安物流董事長 楊團結(jié)

從1995年算起，1980年出生的楊團結(jié)已經(jīng)創(chuàng)業(yè)28年，先后成立三個不同業(yè)務(wù)的公司。

前13年，楊團結(jié)是一個“土”人，經(jīng)營一家叫團結(jié)實業(yè)的貿(mào)易公司，主要做活禽貿(mào)易，老家宿遷盛產(chǎn)白羽雞，15歲的他就從“倒賣“白羽雞開始做起，“選擇一個低門檻領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)”，后來成為長三角最大的活禽經(jīng)銷商。

往后15年，楊團結(jié)是活禽行業(yè)的科技“引領(lǐng)者”。2011年，他瞄準活禽行業(yè)的物流痛點，轉(zhuǎn)型成立了健安物流，是中國第一家農(nóng)牧物流企業(yè)。人工智能火起來后，2017年他又順勢成立了上海科技，推出農(nóng)牧智慧運營和云養(yǎng)殖兩個平臺，成為中國首個農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)平臺。

楊團結(jié)說，前13年是資源的積累，“踩準點，機會來了就趕緊轉(zhuǎn)型”?，F(xiàn)在公司的核心業(yè)務(wù)在健安物流旗下，是一個涵蓋了養(yǎng)殖交易、物流、洗消業(yè)務(wù)，橫跨上游農(nóng)資采購、中游養(yǎng)殖管理，下游物流履約的綜合平臺。

三年前，楊團結(jié)啟動了資本戰(zhàn)略，迄今為止，公司已經(jīng)完成了五輪融資，投資機構(gòu)有國彤創(chuàng)豐、達晨財智、鑫智投資、國晟資本、蘭馨亞洲等。每一個投資機構(gòu)都代表了楊團結(jié)的一個計劃：國企背景打國內(nèi)、VC賦能，外資全球化。

楊團結(jié)的計劃是，公司要做大、上市，未來還要全球化，就要有不同背景的資源。他認同的一個理念是：把事情做大、做重，才能形成壁壘。

公司最近的計劃是推進IPO，“這只是我們的中點。”楊團結(jié)強調(diào)，“是‘中’心的‘中’，不是‘終’極的‘終’”。

從“雞販子”起家

從底層做起來的楊團結(jié)有很多優(yōu)秀企業(yè)家的特質(zhì)，自律、敢賭、大格局。

出身農(nóng)村、沒有接受很高的教育，楊團結(jié)從農(nóng)業(yè)這個門檻比較低的領(lǐng)域做生意。1995年，他找來幾個同村的伙伴，騎著三輪車從農(nóng)戶手中收購白羽雞去城里倒賣，從采購、運輸、分銷，全部自己干。每天早上五六點開始忙碌，一直到晚上10點左右才結(jié)束，一天接近16個小時的工作時間，“靠勞動力來驅(qū)動的貿(mào)易。”

一個很小的轉(zhuǎn)變在1998年，楊團結(jié)幾個人把采購范圍擴大到周邊的三線城市，團隊轉(zhuǎn)型成為一個小批發(fā)商。這之后，楊團結(jié)的身份有了轉(zhuǎn)變，成為一個指揮者。

第一個大轉(zhuǎn)型在2003年“非典“暴發(fā)，大部分活禽貿(mào)易交易市場關(guān)閉，原本聚焦的C端活禽生意受到很大影響，原來的認知發(fā)生變化——“未來活禽市場會不存在，一定會向產(chǎn)業(yè)型變革。”楊團結(jié)帶領(lǐng)團隊轉(zhuǎn)向了to b，把活禽賣給食品加工廠。采購鏈路反向調(diào)運，聚焦長三角，從一、二線城市周邊的養(yǎng)殖場采購，賣給三四線城市的b端加工廠。

楊團結(jié)的邏輯是，一二線城市的消費量大；其次，這中間有很大的信息差，兩個城市間的距離越遠，信息差越大，利潤越高，楊團結(jié)深知生意的本質(zhì)就是信息差。

2006年，在長三角區(qū)域，楊團結(jié)的活禽批發(fā)、運銷做到了行業(yè)內(nèi)的頭部，能輻射1000公里以內(nèi)的業(yè)務(wù)。“我們肯吃苦啊，團隊靈敏度高、對產(chǎn)品屬性了解、交互能力強?！?007年年底，安徽遭遇新中國成立以來最大的雪災(zāi)，楊團結(jié)公司靠強大的運營能力和輻射能力，滿足了安徽周邊縣市的活禽供應(yīng)。

公司做大后，產(chǎn)業(yè)升級會帶來更大機會。第二次大的轉(zhuǎn)型從2010年開始，公司從貿(mào)易型轉(zhuǎn)為“公司+農(nóng)戶”的養(yǎng)殖模式，搭建起一個以政府、企業(yè)（養(yǎng)殖和屠宰）、農(nóng)戶為一體，涵蓋養(yǎng)殖、加工、運輸、銷售全產(chǎn)業(yè)鏈的模型，這是中國家禽行業(yè)第一個涵蓋各個環(huán)節(jié)的全產(chǎn)業(yè)鏈模型。

中國家禽行業(yè)的特點是多而散，各個環(huán)節(jié)是割裂的，從業(yè)人員往往需要在一二線周邊采購，分銷到三四五線城市加工，最后再返回一二線城市銷售，中間的物流費用，時間、人力成本，活禽損耗都很高。

楊團結(jié)當時想，要做一件引領(lǐng)農(nóng)牧行業(yè)的事情，把生產(chǎn)基地向消費區(qū)域遷移，“長期戰(zhàn)略下的業(yè)務(wù)布局，不能考核短期經(jīng)營效益?！敝笪迥辏瑮顖F結(jié)一直是農(nóng)牧行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的引領(lǐng)者，公司積累了中糧、正大、新希望等大客戶。

在如今拼技術(shù)、拼智能化的新競爭中，楊團結(jié)的版圖繼續(xù)擴大，將 “觸角” 伸向了互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，自建物流車隊。這是公司最關(guān)鍵的一次轉(zhuǎn)型。

成為一家科技型公司

戰(zhàn)略的調(diào)整和升級往往伴隨著公司規(guī)模的擴大。楊團結(jié)發(fā)現(xiàn)，公司規(guī)模化后，對物流提出了更高的要求。

他舉例，活體運輸?shù)倪^程存在生物安全、消殺、溯源、監(jiān)控和時效的問題；傳統(tǒng)運輸工具無法解決環(huán)境污染；養(yǎng)殖規(guī)模做大后，生產(chǎn)資料的集聚度更高，比如飼料包裝袋的輸送滿足不了幾十萬、不同批次的種苗需求；同時人過多參與其中，會有疫病傳播的隱患。

這是楊團結(jié)在2011年成立健安物流的背景。此后五年，公司一直致力于硬件升級+軟件研發(fā)，“打磨一個全物流供應(yīng)鏈的場景”，楊團結(jié)說，比如，飼料運輸?shù)慕鉀Q方案是什么？生產(chǎn)資料的解決方案是什么？活體種苗運輸?shù)慕鉀Q方案是什么？成品運輸?shù)慕鉀Q方案是什么？屠宰過后，消殺的環(huán)境怎么解決？

2011年，中國農(nóng)牧行業(yè)對智能化設(shè)備認知度還比較低，國外行業(yè)的成熟度已經(jīng)足夠高，“一輛種苗運輸車輛賣200萬人民幣，車廂恒溫、恒濕、污水處理等細節(jié)方面做得很好。”楊團結(jié)說，早期在跟合作企業(yè)溝通過程中各種碰壁，他就找到企業(yè)的養(yǎng)殖、環(huán)境專家，或者防疫、技術(shù)部門，先跟他們達成共識，再打開企業(yè)這個缺口，“以產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化來引導趨勢的發(fā)展。”

公司攢了一批來自不同領(lǐng)域的物流團隊，有工業(yè)運輸、貿(mào)易運輸、商品物流運輸?shù)刃袠I(yè)的司機。運輸效率和服務(wù)能力幫公司樹立了很好的口碑，合作伙伴進一步擴大。

快速擴張從2016年開始，兩年擴張了18個省，20個項目點，原來的靠“人力”的管控方法已經(jīng)跟不上公司擴張的速度，業(yè)務(wù)效率開始慢下來，公司走到了瓶頸期，“得互聯(lián)網(wǎng)化”。2017年，楊團結(jié)在上海成立了上?？萍迹x能健安的各個業(yè)務(wù)版塊，為畜牧全產(chǎn)業(yè)鏈搭建數(shù)字智能化平臺，一切業(yè)務(wù)上云。

“為什么是上海，科技研發(fā)人才都在一線城市啊。”楊團結(jié)說，公司還跑到杭州找IT人才，在當?shù)卮罱艘粋€IT團隊；花重金引入百度、埃森哲前高管，以及澳洲算法團隊，搭建了一個40人的小團隊?！白龌ヂ?lián)網(wǎng)科技，人才是核心。”

健安還把總部搬到了中國宿遷電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，這里當時云集了京東、當當、小米等全國客服中心，更像是一個互聯(lián)網(wǎng)科技公司的環(huán)境。楊團結(jié)相信自己的判斷，農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)難度很高，但認知轉(zhuǎn)變要快、成長要快。

上海科技成立一年后，推出了兩大數(shù)字化解決方案——禽拿手和智牧寶，前者主要賦能養(yǎng)殖端，是目前國內(nèi)唯一實現(xiàn)全流程線上化作業(yè)的禽類產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，后者賦能物流端，是國內(nèi)唯一實現(xiàn)多品類運輸、全國性部署的物流運輸平臺。

這之后，公司客戶和營收每年增一倍，截至2018年，業(yè)務(wù)從宿遷拓展至山東、河南、河北、山西、內(nèi)蒙等全國5個大區(qū)、18個省份、82個項目點，公司也成長為一個有200多人的專業(yè)團隊。

這還不是健安物流的終點，楊團結(jié)一直就不甘于單一地做一種產(chǎn)品和服務(wù)，就是要做全渠道的東西，“要首尾呼應(yīng)。”

啟動資本，把產(chǎn)業(yè)做到最大

一位健安員工說，楊團結(jié)的長期布局都 “搶占了先機”。比如2003年to b的轉(zhuǎn)型、2007年的安徽雪災(zāi)，物流和上海科技的成立，解決的都是農(nóng)牧行業(yè)的生態(tài)、環(huán)境、效益的關(guān)鍵問題，“每一次事件，都驗證了健安物流的價值?！?/p>

2018年非洲豬瘟后，國家開始重視農(nóng)民的保供和農(nóng)牧行業(yè)的安全問題，健安物流被政府發(fā)現(xiàn)。另一邊，關(guān)于支持農(nóng)業(yè)、農(nóng)牧的智慧發(fā)展政策不斷出臺。根據(jù)數(shù)據(jù)，農(nóng)牧行業(yè)市場在5萬億人民幣左右的規(guī)模，物流產(chǎn)業(yè)鏈至少在四五千億人民幣。

“我們要做更大，把所有的產(chǎn)業(yè)鏈都打通。”楊團結(jié)說，“這要借助資本的力量?！?019年，公司啟動了資本化戰(zhàn)略，開始優(yōu)化股權(quán)架構(gòu)、關(guān)聯(lián)交易、合規(guī)性等問題，2020年開始引進投資。

國彤創(chuàng)豐是第一個進來的投資機構(gòu)，作為央企背景的機構(gòu)，其更能理解農(nóng)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)的價值，決策會更快。楊團結(jié)的想法是，國彤創(chuàng)豐代表國家的戰(zhàn)略地位，更能體現(xiàn)健安物流的價值，資本市場更好打開。

達晨財智進來的時候，健安物流的估值在快速增長階段。楊團結(jié)跟達晨財智更早認識，倆人在一起交流了很長時間，他們看好農(nóng)牧賽道發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級的前景。創(chuàng)始人楊團結(jié)有一股沖勁，能引領(lǐng)這個行業(yè)的變革，怎么算都是一筆勝算很大的投資。后面達晨財智領(lǐng)投了健安物流的A輪，也是B輪的參投方。

楊團結(jié)的風格是，新的目標和計劃完成后，趕緊去找下一個，他既怕錯過好機會，又怕自己意識跟不上，“不斷學習、刷新自己，找到更多好的、新的想法?！?/p>

引入蘭馨亞洲是因為楊團結(jié)有了更大的想法——全球化。蘭馨亞洲既有外資背景，又懂中國農(nóng)業(yè)、物流供應(yīng)鏈，投資過農(nóng)資商城大豐收、物流綜合服務(wù)商則一供應(yīng)鏈等，能看懂健安物流的模式。

更多的錢和資源涌入后，健安物流發(fā)展更迅速。

2020年起，公司三年跑通商業(yè)模式，以智慧物流、智慧養(yǎng)殖、 數(shù)字化洗消三大業(yè)務(wù)板塊布局農(nóng)牧全產(chǎn)業(yè)鏈條，完成了打造橫跨上游農(nóng)資采購、中游養(yǎng)殖管理，下游物流運輸?shù)墓?yīng)鏈業(yè)務(wù)閉環(huán)?！白鲛r(nóng)業(yè)行業(yè)，就要把每一個賽道做透。”楊團結(jié)說，未來要打造國內(nèi)首個畜牧供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施及生態(tài)服務(wù)商。

營收上，公司年均營收復(fù)合增長率持續(xù)50%以上，從2019年的1億多增加到2022年底的12億。公司總?cè)藬?shù)達到300人，成為一個更大的團隊。

楊團結(jié)不止一次強調(diào)，健安做了很多事，但目前干的事哪個都不能少：“創(chuàng)新業(yè)務(wù)不搞不行，智能研發(fā)不搞也不行，不然技術(shù)跟不上，跟不上就沒機會?！?/p>

他自己也有很大變化，更懂得放權(quán)、果斷，敏銳度更高，公司決策不再是他一個人，是一個組織、高管層的思想碰撞，會認真聽取別人的意見。他現(xiàn)在有兩件事要抓緊去做：推進IPO；推進畜牧行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化。

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