車主訴嵐圖稱發(fā)動(dòng)機(jī)與宣稱不符，嵐圖：媒體自發(fā)報(bào)道信息不準(zhǔn)

陳女士購買的嵐圖FREE增程版汽車

新能源汽車近年來非常火爆，2021年7月，杭州的陳女士看中了東風(fēng)汽車旗下售價(jià)31.86萬元的嵐圖FREE增程版。她通過在嵐圖汽車App上下單，成為該款新能源車的首批車主。然而一年不到，陳女士就將該車廠家訴至法院，理由是該車作為增程器的發(fā)動(dòng)機(jī)，并非她從媒體報(bào)道中獲知的C15TDR，而是與售價(jià)8.99萬元的風(fēng)光580同款的SFG15TR。

【資料圖】

“相當(dāng)于我買的‘奔馳’，交付的‘奔奔’?！标惻空f，她感覺自己受到了欺騙。

近日，杭州拱墅區(qū)人民法院已經(jīng)受理該起買賣合同糾紛案。10月21日，嵐圖汽車科技有限公司回應(yīng)澎湃新聞稱，“嵐圖未在己方任一官方平臺(tái)，宣稱嵐圖FREE使用了‘C15TDR’型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。非官方的第三方信息不代表獲得了嵐圖官方認(rèn)可，嵐圖亦無法確保媒體自發(fā)報(bào)道的信息準(zhǔn)確性。

對(duì)于在發(fā)現(xiàn)媒體發(fā)布信息存在偏差后，這一年多時(shí)間里是否有采取更正等補(bǔ)救措施？嵐圖汽車方面稱，發(fā)現(xiàn)后已盡最大努力與相關(guān)媒體溝通修改錯(cuò)誤。

不過澎湃新聞發(fā)現(xiàn)，截至目前，至少57條報(bào)道鏈接中，仍然顯示嵐圖FREE增程版發(fā)動(dòng)機(jī)為C15TDR。

2020年12月2日，汽車之家百度號(hào)對(duì)嵐圖FREE發(fā)布的報(bào)道

網(wǎng)絡(luò)獲取信息后網(wǎng)購新能源車

陳女士介紹，她于2021年5月開始有了更換新能源汽車的意愿。通過汽車之家、太平洋汽車等多個(gè)渠道了解理想、小鵬、極氪、特斯拉、蔚來及嵐圖等新能源汽車品牌信息后，她將目光瞄準(zhǔn)了尚未正式上市的嵐圖FREE增程版。

鑒于這款車還沒有試駕車，陳女士進(jìn)一步通過多家權(quán)威媒體，以及多家汽車類自媒體了解該車的相關(guān)信息。

2020年12月18日東風(fēng)嵐圖FREE在深圳發(fā)布了首款量產(chǎn)車，有多家汽車自媒體、博主發(fā)布了相關(guān)帖文。

嵐圖汽車App社區(qū)中，車友對(duì)該車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)提出疑問。

2020年12月20日，“易車網(wǎng)”平臺(tái)發(fā)布了一篇文章，其中特別介紹了嵐圖FREE的增程器，“從現(xiàn)場(chǎng)獲悉，來源于‘DFM’，也就是東風(fēng)汽車。這說明，嵐圖FREE并非網(wǎng)傳的‘賽力斯換殼’。另外，我們還獨(dú)家獲悉了發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：C15TDR-1?！蔽恼逻€稱，“這是東風(fēng)今年最重磅的一款新發(fā)動(dòng)機(jī)，并于今年獲得中國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大技術(shù)亮點(diǎn)是熱效率達(dá)到41.07%，為全球量產(chǎn)汽油機(jī)熱效率第一陣營?！?/p>

2020年12月24日，知乎一篇《深度：研判嵐圖FREE增程版碾壓理想ONE的核心競(jìng)爭(zhēng)力》的文章則介紹，嵐圖FREE增程式搭載1臺(tái)“由東風(fēng)自研的直列四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。”

2021年5月24日，一篇題為《或?qū)⒏淖?0萬元級(jí)別汽車市場(chǎng)格局 試駕嵐圖FREE增程版》的文章中，對(duì)該車主要配件發(fā)動(dòng)機(jī)的描述也是，“嵐圖FREE增程版采用了東風(fēng)C15TDR系列1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，峰值功率可達(dá)80kW?！?/p>

2021年6月19日，汽車之家百度號(hào)發(fā)布了《售價(jià)31.36萬元起 嵐圖FREE正式上市》的文章也稱，“動(dòng)力系統(tǒng)方面，嵐圖FREE有三種動(dòng)力版本可選，作為主推的增程式車型，該版本搭載了代號(hào)為C15TDR系列的全新1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，其熱效率達(dá)到了41.07%，最大功率80kW?！?/p>

陳女士介紹，據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2020年12月18日至2022年1月10日，至少有包括上述媒體在內(nèi)的57條文章鏈接提到嵐圖FREE使用了C15TDR發(fā)動(dòng)機(jī)。

基于這些信息，2021年7月15日，陳女士通過嵐圖汽車App，下單購買了“嵐圖Free增程版”專屬豪華套裝星海藍(lán)小汽車，車價(jià)為318,600元。同年9月11日，她從嵐圖杭州交付中心臨時(shí)辦公地點(diǎn)英菲尼迪4S店提車。提車時(shí)付款154,300元，余款159,300元辦理車輛抵押貸款，按月還款4,425元；當(dāng)日辦理車輛保險(xiǎn)6086.51元。

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)疑云

2022年初，陳女士從嵐圖汽車App社區(qū)獲知，嵐圖“夢(mèng)想家”MPV真正使用了最新的C15TDR增程器?！拔耶?dāng)時(shí)還納悶，嵐圖FREE不就用了C15TDR增程器嗎？我查閱嵐圖FREE的車輛一致性證書才發(fā)現(xiàn)，其登記發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)并非搭載先進(jìn)技術(shù)的全鋁C15TDR，而是老舊的SFG15TR，該發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋是鋁合金材料，缸體是鑄鐵。SFG15TR發(fā)動(dòng)機(jī)與售價(jià)8.99萬元的風(fēng)光580是同款，我瞬間感覺到被欺騙?！标惻勘硎荆S后與多位嵐圖FREE車主交流，發(fā)現(xiàn)大家都有同樣的感受。

中亞汽車網(wǎng)中嵐圖車友的投訴截圖顯示，有車主表示，作為嵐圖首任購車車主，他們是確認(rèn)了發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)才大定的。還有車主貼出了與疑似銷售顧問的聊天截圖，在詢問“用的發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)自己的DMFC15TDR，熱效率41%這個(gè)吧”，對(duì)方貼出了一張嵐圖FREE新車發(fā)布會(huì)出現(xiàn)的C15TDR圖，并回答是“目前用的是熱效率39%那款，也就是動(dòng)力版”。

10月21日，澎湃新聞下載了嵐圖汽車App，從其社區(qū)論壇以“C15TDR”為關(guān)鍵詞檢索發(fā)現(xiàn)，共有26條相關(guān)信息，多數(shù)為交流嵐圖FREE的增程器。如，2021年10月，有用戶都提出“嵐圖用的是東風(fēng)新的C15TDR發(fā)動(dòng)機(jī)，還是東風(fēng)小康SFG15TR？之前看宣傳都說用的是最新的C15TDR?！?021年12月，又有用戶提問，“各大網(wǎng)站、論壇上還是在發(fā)表FREE的增程器型號(hào)是C15TDR，為什么我們的配置表里卻不是這個(gè)呢？”

嵐圖汽車APP社區(qū)中相關(guān)人員的答復(fù)

陳女士提供的嵐圖汽車App論壇帖子截圖顯示，針對(duì)眾多車主的疑問，一個(gè)標(biāo)識(shí)為“萌新嵐”的用戶答復(fù)稱，“在之前的車展上，我們展出的ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)的展區(qū)里配合展示的增程器是C15TDR，媒體人員拍到后，誤以為嵐圖FREE量產(chǎn)車配的就是這款增程器，并進(jìn)行了傳播，這屬于第三方媒體人員的誤解，不存在是官方向媒體宣稱增程器量產(chǎn)使用C15TDR這一說法。ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)展示的是我們的技術(shù)實(shí)力，不等于量產(chǎn)車的信息。請(qǐng)伙伴們理性對(duì)待第三方報(bào)道。”

陳女士介紹，該答復(fù)很快又被刪除。

不過，10月21日，嵐圖汽車科技有限公司向澎湃新聞回應(yīng)了類似觀點(diǎn)，“嵐圖未在己方任一官方平臺(tái)，宣稱嵐圖FREE使用了‘C15TDR’型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。非官方的第三方信息不代表獲得了嵐圖官方認(rèn)可，嵐圖亦無法確保媒體自發(fā)報(bào)道的信息準(zhǔn)確性；針對(duì)發(fā)布會(huì)的內(nèi)容，因受時(shí)長(zhǎng)限制等原因，品牌方無法做到所有信息一一披露?！?/p>

澎湃新聞查閱工信部官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，早在2021年4月30日，工信部發(fā)布的2021年第四批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中，就已經(jīng)公示嵐圖插電式混合動(dòng)力乘用車的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為：SFG15TR，生產(chǎn)企業(yè)為：重慶小康動(dòng)力有限公司。

陳女士認(rèn)為，如果展車信息不代表量產(chǎn)，那么，2021年4月30日已經(jīng)在工信部備案之后，為何還會(huì)在各大權(quán)威媒體宣稱完全不一致的信息？“這是誘導(dǎo)和欺騙消費(fèi)者購買該品牌汽車嗎？還是貍貓換太子？”

10月23日，澎湃新聞再次詢問嵐圖汽車方面，是否就媒體報(bào)道偏差采取措施或發(fā)布更正聲明。嵐圖汽車回應(yīng)稱，“凡是發(fā)現(xiàn)的都有積極聯(lián)系盡最大努力溝通修改，包括汽車之家、懂車帝等媒體?！?/p>

然而，澎湃新聞發(fā)現(xiàn)，上述陳女士統(tǒng)計(jì)的多家媒體的57條文章鏈接，截至發(fā)稿前都能正常打開，而里面“嵐圖FREE使用了C15TDR發(fā)動(dòng)機(jī)”的內(nèi)容并未修改。

車主訴請(qǐng)法院退回車款

陳女士認(rèn)為，作為首批嵐圖FREE車主，她購買該車的決定受到了媒體的誤導(dǎo)，而媒體的錯(cuò)誤來源于廠家的提供或默認(rèn)。同時(shí)，該車的網(wǎng)購過程中，也缺乏充分信息披露。陳女士提供的《嵐圖汽車購買協(xié)議》顯示，該合同中的“車輛配置單”的配置詳情約定極為簡(jiǎn)單：“嵐圖FREE-增程版+專屬豪華套裝+ETC，專屬豪華套裝 星海藍(lán) 深色。”

嵐圖汽車App中購買該車時(shí)的配置單 ，未有發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的介紹。

嵐圖汽車銷售人員介紹，目前嵐圖汽車的銷售都是在嵐圖汽車App上下單，線下提車。澎湃新聞從預(yù)訂頁面獲得的《嵐圖汽車購買協(xié)議》模板看到，該購買協(xié)議中確實(shí)未提及嵐圖汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)信息，但格式條款約定，“嵐圖用戶在簽署本協(xié)議前已簽署《車輛配置單》，并確認(rèn)所購嵐圖汽車的配置?！倍败囕v配置單”中配置詳情只有五項(xiàng)內(nèi)容，分別為：車輛型號(hào)、選配、輪轂、外觀顏色、內(nèi)飾顏色。

嵐圖汽車官網(wǎng)的配置表。

10月21日，澎湃新聞從嵐圖汽車官網(wǎng)看到，嵐圖FREE展示的“配置表”關(guān)于“動(dòng)力系統(tǒng)”就有25項(xiàng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、缸體材料、缸蓋材料等。陳女士表示，當(dāng)時(shí)購車時(shí)，官網(wǎng)并沒有這些信息，否則她也不會(huì)四處核實(shí)了。

10月21日，澎湃新聞?dòng)浾咭韵M(fèi)者身份通過嵐圖汽車的400熱線進(jìn)行購車咨詢。隨后嵐圖汽車的長(zhǎng)沙銷售顧問與記者取得聯(lián)系。當(dāng)記者詢問嵐圖FREE的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)時(shí)，該銷售顧問首先表示，“是東風(fēng)自主研發(fā)的直列四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)”，記者兩次詢問是否是C15TDR型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，該顧問均表示了肯定答復(fù)。隨后記者提示網(wǎng)上關(guān)于嵐圖FREE的發(fā)動(dòng)機(jī)疑云，并要求其再次查看并確認(rèn)，該銷售顧問隨后才改口稱，嵐圖FREE用的是SFG15TR，并稱“嵐圖夢(mèng)想家用的才是C15TDR”。

陳女士表示，就發(fā)動(dòng)機(jī)問題與車主交流時(shí)，她還發(fā)現(xiàn)嵐圖FREE存在其他問題，如增程版同一款車上使用兩種電池，一種電池是比亞迪、一種是蜂巢電池。在最佳性能下，比亞迪電池充電時(shí)間比蜂巢電池要慢半個(gè)小時(shí)；在低溫下比亞迪電池充電時(shí)間慢到一個(gè)多小時(shí)。

此外，嵐圖汽車銷售及官方正式宣傳中承諾的5G智能座艙，自她提車后，她從未收到過5G信號(hào)。

車主查驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

對(duì)此，嵐圖汽車在給澎湃新聞的《情況說明》中回應(yīng)稱，“嵐圖FREE的動(dòng)力電池類型、動(dòng)力電池電量、直流快充時(shí)間、交流慢充時(shí)間等均滿足嵐圖官網(wǎng)宣傳的數(shù)據(jù)值要求，符合國家相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)?！薄?G智能座艙無法顯示5G信號(hào)，主要是因?yàn)橹悄茏撃壳斑B接的是電信5G NSA基站信號(hào)，由于電信運(yùn)營商運(yùn)營調(diào)整，5G NSA基站數(shù)量減少向SA基站升級(jí)，導(dǎo)致信號(hào)顯示異常。通過車輛OTA后，目前該用戶已實(shí)現(xiàn)了5G升級(jí)。”

陳女士表示，對(duì)于上述購車糾紛，她已于2022年5月向杭州市拱墅區(qū)人民法院提起訴訟。她求法院判決撤銷她與嵐圖汽車簽訂的《嵐圖汽車購買協(xié)議》，退回31.86萬元購車款，并賠償其6008元保險(xiǎn)費(fèi)等。法院傳票顯示，該案將于2022年12月8日開庭。

來源：澎湃新聞

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