速讀:新建福州—廈門(mén)鐵路鋪軌施工全線(xiàn)順利貫通

2022-08-30 23:09:55來(lái)源:瀟湘晨報(bào)

2022年8月30日在新建福州—廈門(mén)鐵路廈門(mén)北站施工現(xiàn)場(chǎng)隨著最后一組500米長(zhǎng)鋼軌順利鋪設(shè)我國(guó)首條跨海高鐵新建福(州)廈(門(mén))鐵路鋪軌施工全線(xiàn)

2022年8月30日


(資料圖片)

在新建福州—廈門(mén)鐵路

廈門(mén)北站施工現(xiàn)場(chǎng)

隨著最后一組

500米長(zhǎng)鋼軌順利鋪設(shè)

我國(guó)首條跨海高鐵

新建福(州)廈(門(mén))鐵路

鋪軌施工全線(xiàn)貫通

↑8月30日,施工人員在新建福廈鐵路廈門(mén)北站施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)(無(wú)人機(jī)合成照片)。

新建福廈鐵路

設(shè)計(jì)時(shí)速350公里

正線(xiàn)全長(zhǎng)277.42公里

全線(xiàn)共設(shè)8座車(chē)站

↑8月30日拍攝的新建福廈鐵路廈門(mén)北站施工現(xiàn)場(chǎng)(無(wú)人機(jī)合成照片)。

鐵路建成通車(chē)后

福州、廈門(mén)兩地

將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”

廈門(mén)、泉州、漳州閩南“金三角”

將形成半小時(shí)交通圈

↑8月30日,施工人員在新建福廈鐵路廈門(mén)北站施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

↑8月30日,施工人員在新建福廈鐵路廈門(mén)北站施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

↑8月30日,施工人員在新建福廈鐵路廈門(mén)北站施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

↑8月30日,施工人員在新建福廈鐵路廈門(mén)北站施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)(無(wú)人機(jī)照片)。

記者:林善傳 周義

編輯:鄧堅(jiān) 劉金海 邵澤東 盧燁 蔡湘鑫

關(guān)鍵詞: 廈門(mén)北站 施工現(xiàn)場(chǎng) 施工人員

責(zé)任編輯:hnmd004